一輛汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成，出于安全考慮以及對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù)，汽車(chē)配件需要定期進(jìn)行更換。下面，中原內(nèi)配精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)為您提供一份實(shí)用汽車(chē)配件更換周期表，方便查閱。

輪胎：

更換周期：5-8萬(wàn)公里

正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。輪胎側(cè)面是最為薄弱的，如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋，或者胎紋深度低于1.6mm，達(dá)到磨損標(biāo)記指示時(shí)，即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程，為安全起見(jiàn)，也要更換。

剎車(chē)片

更換周期：3萬(wàn)公里

剎車(chē)片會(huì)隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎的胎壁溫度較高，就要考慮檢查剎車(chē)片了，如果剎車(chē)片厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下，大約每3-4萬(wàn)公里更換一次。

轉(zhuǎn)向拉桿

更換周期：7萬(wàn)公里

轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，說(shuō)明可以正常使用；否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

控制臂的膠套主要起到一個(gè)穩(wěn)定行駛的作用，所以說(shuō)如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)膠套已經(jīng)老化不行了的話，要及時(shí)的更換，不然時(shí)間長(zhǎng)了汽車(chē)就容易出現(xiàn)跑偏、打擺等一些列故障，而且還會(huì)發(fā)生異響。

蓄電池

更換周期：2-4年

電瓶要勤檢查，夏天每周一次，冬天每半個(gè)月檢查一次，平時(shí)在車(chē)輛熄火時(shí)，車(chē)主盡量少使用車(chē)輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。一般2-4年要對(duì)蓄電池進(jìn)行更換，如果平時(shí)汽車(chē)保養(yǎng)好的話可能用的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

火花塞

更換周期：3-10萬(wàn)公里

火花塞負(fù)責(zé)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，車(chē)子行駛到一定里程，火花塞就會(huì)產(chǎn)生積碳，氣缸工作失常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。建議每半年清洗一次，更換周期視不同材質(zhì)而定（銅芯2-3萬(wàn)公里；鉑金芯5-6萬(wàn)公里；銥金芯約10萬(wàn)公里）。

雨刮片

更換周期：1年

日常使用雨刮片時(shí)，最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車(chē)玻璃的損傷。平時(shí)洗車(chē)的時(shí)候也要注意清洗一下雨刮。

排氣管

更換周期：7萬(wàn)公里

排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，在做汽車(chē)檢修保養(yǎng)時(shí)千萬(wàn)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

上述這些汽車(chē)部件的更換周期，都是給大家一個(gè)參考，具體的更換時(shí)間也要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛的使用環(huán)境來(lái)決定。

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