汽車發(fā)動機燒機油是老舊車輛的正常現(xiàn)象，造成燒機油的原因為長期用車的正常磨損，導致活塞與氣缸壁間隙加大后出現(xiàn)的問題。那么提高機油粘度可以解決燒機油的問題嗎？首先我們先來了解一下：

機油粘度指數(shù)的含義：

粘度指數(shù)表示一切流體粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示流體粘度受溫度的影響越小，粘度對溫度越不敏感。粘度指數(shù)同時適用于評價基礎油和成品潤滑油，粘度指數(shù)是基礎油分類的重要指標之一。

發(fā)動機竄燒機油的原因主要有：

1、汽缸-活塞間隙大，密封不好；

2、活塞環(huán)卡住，油環(huán)堵塞；

3、活塞環(huán)格口剛好走到同一方向。

第一種情況：加大機油粘度可暫時起到一定的密封作用；

后兩種情況：加大機油粘度解決不了問題同時會產(chǎn)生負面影響，容易導致能耗增加，發(fā)動機功率降低；啟動時機油不能迅速到達各摩擦面潤滑，使磨損增加；冷卻效果差，機油長時間處于高溫狀態(tài)，易氧化變質(zhì)。

綜合來看，通過提升機油粘度可以解決輕度燒機油和因密封不嚴導致的燒機油現(xiàn)象，但嚴重燒機油現(xiàn)象使用高粘度機油會增加各個運動部件的運行阻力反而對發(fā)動機造成更嚴重的損害。